Utili Tutorial dalla rete

Pagina in allestimento

  • Video presenti su Youtube che mi sono tornati utili in alcune situazioni.
    • Segnali in moto
    • Imparare ad affontare i tornanti
    • Sollevare la moto da terra
    • Dimostrazione di guida fluida

Segnali in moto

Quando non esistevano ancora gli interfoni, per andare in giro in compagnia si è reso necessario sviluppare dei gesti particolari che codificassero le varie necessità. Nonostante la tecnologia si sia evoluta, tali segni risultano molto utili anche oggigiorno.

foto dal web

All’estero si usano quasi gli stessi segnali con piccole differenze: la principale? manca il classico saluto.

IL SALUTO UNIVERSALE

Se si incrocia un altro motociclista è consuetudine salutare con le due dita della mano sinistra rivolte in  alto o in avanti, togliendola o meno dal manubrio. In fase di sorpasso si può salutare estendendo la gamba destra.

STOP

Estendere il braccio sinistro e piegare verso il basso con un angolo di 90 gradi, con il pugno chiuso. Personalmente mi viene più naturale piegare verso l’alto, come il segnale di Alt usato dai reparti speciali, ma ahimè questa variante è già stata codificata come svolta a destra.

ACCELERARE

Estendere il braccio sinistro con il palmo rivolto verso l’alto e fare un movimento oscillante verso l’alto.

RALLENTA

Estendere il braccio con il palmo rivolto verso il basso, e fare un movimento oscillante verso il basso.

SEGUIMI

Sollevare il braccio sinistro verso l’alto con il palmo rivolto in avanti e oscillare il palmo in avanti.

PERICOLO SULLA STRADA

Puntare il braccio verso il pericolo se si trova a sinistra, se è a destra puntare invece il piede destro.

SOSTA PER RISTORO

Mimare con il pollice della mano sinistra di bere, come se fosse una bottiglia.

RIFORNIMENTO CARBURANTE – Sono a secco!!!

Estendere il braccio fuori e puntare con il dito indice verso il serbatoio.

INDICATORE DI DIREZIONE RIMASTO INSERITO

Fai un segno con la mano aprendo e chiudendo il pugno.

SVOLTA A SINISTRA

Estendere il braccio sinistro verso l’esterno con il palmo rivolto verso il basso.

SVOLTA A DESTRA

Estendere il braccio di curvatura verso l’alto ad un angolo di 90 gradi, con il pugno chiuso.

fonte: http://www.motopier.it/blog/2016/03/31/il-linguaggio-dei-motociclisti

Imparare ad affontare i tornanti

Per affrontare i tornanti in sicurezza, serve la giusta tecnica e questi due video li ho trovati estremamente interessanti e utili, mi hanno permesso di correggere alcuni errori che commettevo, facendomi migliorare notevolmente soprattutto nella fluidità di percorrenza.

Un consiglio utilissimo che mi diede un carissimo amico e fine centauro, MAI chiudere una curva se non se ne vede la fine e l’uscita; il rischio maggiore è di trovarsi in una situazione di sottosterzo e quindi finire sulla carreggiata opposta o poggio uscire di strada.

Sollevare una moto a terra

Capita raramente, ma quelle rare occasioni, possono risultare deprimenti, soprattutto per il gentil sesso, ma anche per chi non è un maciste e magari conduce una moto grossa e pesante.

Ricordarsi di non lasciare la moto in folle!! un dislivello mal valutato potrebbe farci cadere nuovamente.

Quando tecnica di guida e conoscenza del mezzo si uniscono, il peso non è un problema